La Via Appia Antica, encargada en el año 312 a.C. por el censor Apio Claudio el Ciego, sigue siendo la calzada pavimentada más antigua de Europa abierta a los viajeros. Sus piedras poligonales de basalto llevaron una vez a las legiones hasta Brindisi; hoy transportan a ciclistas junto a pinos piñoneros y arcos de acueductos que enmarcan las colinas Albanas. Una opción de tour en bici eléctrica por Roma resuelve el problema de las siete colinas que alejaba a los ciclistas ocasionales de los mejores monumentos de la ciudad; la asistencia eléctrica convierte la subida al Aventino en un deslizamiento de cinco minutos y abre los sistemas de parques a lo largo de las Murallas Aurelianas a cualquiera que sepa mantener el equilibrio. La infraestructura ciclista de Roma se expandió notablemente en 2023 cuando la ciudad peatonalizó tres kilómetros de la Via Appia Antica los fines de semana e instaló carriles protegidos a través de Trastevere y el barrio de Testaccio. La temporada 2026 verá esos carriles extendidos hasta Villa Borghese y las Termas de Caracalla, haciendo viable un circuito continuo desde el centro histórico hasta las catacumbas sin pedalear entre el tráfico. Las bicicletas con pedaleo asistido, limitadas a 25 kilómetros por hora bajo la normativa de la UE, igualan el ritmo de los barrios romanos mejor que los patinetes o autobuses; lo suficientemente lentas como para notar la cornisa de Borromini en una iglesia de calle secundaria, y lo suficientemente rápidas como para llegar al Circo Máximo desde el Coliseo en cuatro minutos. Los parques de acueductos al este de Porta San Sebastiano albergan nueve antiguos canales de agua, la mayoría construidos entre el 144 a.C. y el 226 d.C. El Aqua Claudia y el Aqua Marcia corren paralelos durante dos kilómetros a través de lo que hoy es el Parco degli Acquedotti, con sus arcos de ladrillo elevándose quince metros sobre prados de flores silvestres que florecen en amarillo en primavera y octubre. Los ciclistas se detienen bajo los arcos para hacer fotografías que superponen dos milenios de ingeniería: gradientes hidráulicos romanos visibles en el ritmo de la arcada, cuadros modernos de carbono apoyados contra el travertino que cortaron los canteros de Adriano. Un tour en bicicleta por Roma a través de esta zona suele cubrir de doce a dieciocho kilómetros dependiendo de la ruta, con paradas en la Tumba de Cecilia Metella y la Villa de los Quintilii del siglo III, cuyos suelos de mosaico y columnatas de mármol se extienden a lo largo de cinco hectáreas de lo que una vez fue lujo suburbano.